Линзы для менее напряженного вождения

Иногда это называют «ночной слепотой» (состояние, которое вынуждает многих людей воздерживаться от вождения при плохом освещении или в ночное время). Это связано с тем, что вождение в темноте, сумерках или при плохом освещении, например, во время дождя, смога или снега, предъявляет абсолютно иные требования к нашим глазам. Наши зрачки расширяются, что приводит к снижению фокусировки по сравнению с суженными зрачками при дневном свете. Одним из стандартных последствий является то, что водители хуже оценивают расстояния, из-за чего возникает ощущение незащищенности и стресс.

В этом случае нам нужны линзы для вождения, которые помогут повысить точность оценки расстояния при плохом освещении.

В транспортном потоке многих людей сильно раздражают блики, которые создаются фарами автомобилей, движущихся навстречу, фонарями или отражающими поверхностями. Особенно это заметно при вождении в сумерках или в ночное время, когда зрачки глаз расширены. Маркетинговое исследование и научные данные указывают на то, что блики, возникающие во время вождения, связаны с современными источниками света в автомобилях, в частности, со светодиодными или ксеноновыми разрядными лампами высокой интенсивности (HID). Это повышает важность наличия защиты от бликов с точки зрения комфорта и безопасности во время вождения. Компания ZEISS проверила, как водители реагируют на различные типы бликов и как покрытия линз могут решить данные проблемы.

Измерения, проведенные институтом FKFS* от имени компании ZEISS, показали, что мы смотрим вдаль в среднем 97% всего времени вождения. На самом деле, это очень высокий показатель! Однако наши глаза также должны выполнять и другие задачи: они должны быстро перемещаться и постоянно переключаться с дальних предметов на приборную панель, внутренним и боковыми зеркалами заднего вида. У молодых водителей это не вызывает никаких затруднений, но после 35-40 лет наши глаза теряют способность адаптироваться (специалисты называют ее «аккомодацией») к разным расстояниям. Для преодоления данной проблемы нам нужны специальные линзы, например, прогрессивные линзы. При вождении зоны прогрессивных линз для зрения на большие и средние расстояния должны быть достаточно большими, чтобы позволять нам быстро перефокусироваться при перемещении взгляда с дороги перед автомобилем на приборную панель небольшим движением головы. Компания ZEISS подробно изучила поведение наших глаз во время вождения.*